کارگاه حرفه‌ای تعمیر و نگهداری که در دسامبر ۲۰۲۴ در فرانسه برگزار شد، میزبان شرکت‌کنندگانی برجسته از کشورهای مختلف از جمله ایالات متحده، ایران، مولداوی، فرانسه، ایرلند، آرژانتین و اسپانیا بود. اکثر شرکت‌کنندگان تجربه‌ای گسترده و چندین سال فعالیت در ریپیر سنتر های حرفه ای پاراگلایدر را داشتند؛ مانند دیوید و جیانکارلو از تیم کاسانا در آلیکانته اسپانیا، محمد از ابرهای زاگرس ایران، یا موریل از پاراپنت اتیتود در ژنساک فرانسه.

محل برگزاری این کارگاه، فضایی وسیع و مجهز به انواع دستگاه‌های دوخت، سیستم‌های بازرسی پاراگلایدر، ابزارهای اندازه‌گیری ترین بال و تجهیزات تست مقاومت لاین بود. شرکت‌کنندگان با ابزارهای شخصی خود، توانستند این ابزارها را با تجهیزات موجود مقایسه کرده، دقت اندازه‌گیری و کارایی آن‌ها را ارزیابی کرده و فرصت‌های بهبود را شناسایی کنند. آموزش توسط مانو بونته، توماس گلی و میکا گریسی ارائه شد و گریگوری دی لئو از کارگاه رویزی‌اِیلس (Accous، فرانسه) نیز آن‌ها را همراهی کرد.

نسبت تئوری به عملی (۲۰/۸۰%) فرصت زیادی برای بررسی روش‌های مختلف اندازه‌گیری و تعمیر (۶۰ ساعت) فراهم کرد. شرکت‌کنندگان تکنیک‌های خود را بهبود دادند، محدودیت‌های موجود را درک کردند و با روش‌های جدید آشنا شدند.

روش‌های بازرسی و تعمیر تجهیزات پروازی شامل:

تشخیص دقیق و کارآمد مشکلات

مراحل منطقی برای چک کلی

اندازه‌گیری و اصلاح تریم بال با روش‌های مختلف

تولید لاین دوخته‌شده و متصل شده

ارزیابی مقاومت لاین با روش‌های مخرب و غیرمخرب

در این دوره، ابزار کنترل کامل پاراگلایدر APPI (ACT) که مراحل مختلف کار تکنسین‌ها را هدایت می‌کند، به طور گسترده آموزش داده شد تا شرکت‌کنندگان به تسلط کامل در استفاده از آن برسند.

همچنین، با کمک توماس، مهارت‌های قوی در زمینه تعمیر بال‌ها به دست آمد. این کارگاه طیف وسیعی از تعمیرات، از ترمیم پارگی‌های کوچک تا بازسازی نقاط اتصال پاره‌شده و حتی تعویض جزئی یا کامل ریب‌ها و پانل‌های سطح بیرونی را پوشش داد. دانشجویان پیشرفته‌تر تعمیرات بسیار ظریف و پیچیده‌ای را بر روی بال‌های مدرن با ساختارهای پیچیده انجام دادند. یک بال با آسیب‌های عمده (چندین سلول تخریب‌شده) که نیاز به بازسازی چندین ریب داشت نیز بررسی شد.

میکا و گریگوری، مسئول بخش‌های بازرسی و بسته‌بندی مجدد چترهای نجات مختلف، نکات فنی خاصی را به اشتراک گذاشتند، مانند ابزارهایی برای نگهداری یا قالب‌های تا کردن که کیفیت و بهره‌وری را بهبود می‌بخشند.

بخش تئوری (۱۵ ساعت) مفاهیم ضروری برای درک مشکلات ناشی از فرسودگی و معیارهای صلاحیت پروازی APPI را ارائه کرد. مفاهیم پیشرفته‌ای مانند مواد، طراحی پاراگلایدر و مراحل صدور سرتیفیکیت نیز تشریح شد.

تشکر ویژه از اولیویه هوبرو که درهای دنیای تنظیم ماشین‌های دوخت را گشود و رازهای هماهنگی بین سوزن و قلاب دوخت را افشا کرد.

در نهایت، این آموزش به شرکت‌کنندگان کمک کرد مهارت‌های عملی خود را در تمام زمینه‌های چک و تعمیر تجهیزات پاراگلایدر تقویت کنند. تیم آموزشی نیز تا زمان پیاده‌سازی کامل روش‌ها و معیارهای APPI از آن‌ها پشتیبانی خواهد کرد، که در نهایت منجر به دریافت گواهینامه تخصصی تعمیر و نگهداری APPI می‌شود. این گواهینامه همچنین به آن‌ها امکان می‌دهد مرکز تعمیرات و کنترل خود را بر روی نقشه تعاملی پلتفرم APPI نمایش دهند.

آموزش‌های تعمیر و نگهداری APPI به صورت رسمی توسط ۷ تولیدکننده پاراگلایدر تأیید شده است و تولیدکنندگان بیشتری نیز در آینده اضافه خواهند شد.

APPI با برگزاری این سمینارها همچنان به ارتقای ایمنی خلبانان و حرفه‌ای‌تر شدن تکنسین‌های نگهداری کمک می‌کند. نگهداری پاراگلایدر یک موضوع حیاتی است. بسیاری از افراد به عنوان مراکز چک و تعمیرات پاراگلایدر فعالیت می‌کنند، اما دانش آن‌ها اغلب محدود، ناقص یا حتی نادرست است.